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如何把臭氧和PM2.5协同控制也是一个挑战。从世界上来比，我们臭氧的八小时平均值超过了世界上先进国家的浓度，并且是呈上升的趋势。所以污染源的类型变成了更难控制的。我老说总是先易后难，进一步控制的都是较难控制的。有人问，北京空气质量什么时候能够达标？我说可能在2030年前后，我们要加倍努力，不要辜负大家的期望。从现在来看，京津冀2030年达标，还要付出重大努力，要多种污染物大幅度削减。

得其大者可以兼其小。经贸合作离不开大格局定位，离不开主基调把握。求同存异，着眼长远，推进合作，这才是具有积极意义的选择。时隔两周相继举行的中美经贸高级别磋商都取得重要阶段性进展，在此基础上，双方团队下周还将在华盛顿继续磋商。希望双方保持当前磋商良好势头，努力在两国元首确定的期限内达成一致，推动中美经贸关系长期稳定发展，造福两国人民和世界各国人民。

截至目前，上证综指市盈率为12.42倍，低于熔断底部2638.3点的12.87倍，低于2008年底部1664点的13.49倍，也低于历史大牛市前夕2005年998.23的16.88倍，但高于2013年1849.65点的9.67倍。同时，创业板指市盈率降低至了37.96倍，低于上证2638点时的54.86倍，也低于1849点的47.18倍，已经处于历史地位区间，只高于2013年和2012年的极限值。

依靠上述两笔投资收益，联络互动完成了从巨亏到盈利的逆转。一个值得关注的现象是，自2017年起，联络互动的投资方向和持股比例均有明显变化。数据显示，2015年和2016年，联络互动的投资多以小金额参股形式进行。或许是由红杉资本带来的科技基因，联络互动早期的投资方向多是聚焦于科技领域，包括4.89亿元投资的Razer.Inc和9180万元投资Avegant Corp。

忠孝仁义做人，求真务实做事面对工程，他的理念是：做工程，就是要给子孙后代留下遗产，不要留下遗憾和灾难。而面对育人，他用“忠孝仁义做人，求真务实做事”要求自己和青年一代，他相信，记住这句话，一辈子便没有干不成的事。谈事，王梦恕是直肠子。对人，他最看重品德。作为院士，他要推荐院士候选人，当时全国36个城市都在建地铁，每个地方的总工程师他都了解，最终他推荐了深圳地铁的总工程师。这名总工在施工现场，看到工人住的是临时搭建的三层宿舍，当时就下了流泪，要求改善工人生活环境，并争取资金为他们盖房。王梦恕听说后，还特意去调查，果真如此，他说：“年轻人一定要有同情心，我很多学生都比不上他，所以将他作为重点推荐对象。”

他联合兄弟，重新创业，生产装潢材料镁铝曲板。到1994年，吉利装潢厂产值超2亿元，纳税上千万元。李书福不满足于此，1993年，他吸取了“北极花”冰箱无证关停的教训，以数千万元的代价收购了浙江临海一家有生产权的国有邮政摩托车厂，并率先研制成功四冲程踏板式发动机，接着又与行业老大“嘉陵”合作生产“嘉吉”牌摩托车，三个月开发出50系列等样车，7个月生产摩托车6万余辆，占据龙头地位，还出口美国、意大利等32个国家。他也真正成为了一个企业家。1994年，摩托车生意红火，李书福又有了一个惊人的决定：造汽车。刚开始，尽管得不到主管部门的许可，李书福还是在临海市征地850亩，打着造摩托车的幌子，筹建了“吉利豪情汽车工业园区”。1995年，四川一家生产小客车的企业濒临倒闭，精明的李书福看到了机会，投资1400万，成立了吉利波音汽车制造公司，并拿到了小客车、面包车的生产权。1998年8月8日，没有“准生证”的第一辆两厢“吉利豪情”车下线，这也是中国民营企业制造的第一辆轿车。2001年12月，国家经贸委发布了第7批车辆生产企业及产品（公告），吉利终于获得了轿车生产资格。到2001年，吉利拥有了临海（豪情）、宁波（美日）和上海浦东（华普）3个汽车生产基地，完成了吉利进入汽车工业的基本战略架构。