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中国葛洲坝集团国际工程有限公司总经理刘怀亮首先介绍了葛洲坝集团的情况及海外项目建设情况。他对寻求“一带一路”高质量发展提出了几点建议，希望在投融资、施工建设等方面积极开展多边合作。他提出可以着眼全球，发挥国家资本和基础优势；加强商业模式和创新模式，持续优化金融政策，发挥金融工具优势，“量体裁衣，与时俱进”，保证“一带一路”投融资可持续发展；另外，政府等需要加强对走出去企业风险防范，增加与企业对接交流等频次等。

除了经营面风险，上市公司的财务风险也需关注。偏紧的资金面导致上市公司债务风险频发，兼并收购项目进入业绩兑现期，如果不及当初预期，商誉资产减值会影响当期利润。预告向好占多，但尚难断定整体向好截至6月18日，共有1128家上市公司预告了半年度净利润变化情况。其中，72%公司发布的是好消息（净利润同比增加）。以证监会二级行业统计发布好消息和坏消息（净利润同比下降）的公司占比，剔除公司数量较少行业后，在可比的26个行业中，仅有两个行业发布坏消息的公司占比较高。整体数据和行业数据似乎都暗示着，今年上市公司整体的半年报会比较乐观。

“在去年年底行业政策调整之后，中国消费信贷市场经历了行业性收缩区间，趣店迅速采取了措施，通过暂时收紧信贷标准来控制风险。”趣店CEO罗敏称。受政策影响，趣店的交易规模、活跃借款用户等指标都出现了下降。财报显示，趣店的注册用户数由2017年底的6242万人上升至6530万，其中授信用户从2620万人上升至2750万人。但其一季度153亿元的线上消费金融服务交易总额相比去年同期下降了8.1%；活跃消费金融用户为410万，同比下降13.9%；放款笔数为1090万笔，同比下降44.6%。

福尔达投资在议案中称，深圳五洲龙、江苏卡威、长春新能源三家公司在过去两年间持续亏损，在2016年亏损总计2.75亿元的基础上，2017年三家总亏损扩大3.59亿元，导致京威股份2017年净利润仅为3.17亿元，同比下滑50%。除了严重拖累上市公司业绩，还导致京威的债务包袱巨大，指出2017年京威的速动资产为22.33亿元，而应付债券高达19.92亿元，当期财务费用2.25亿元，较上年增长79%。福尔达甚至认为，京威股份的新能源整车业务运营相当吃力，暂时看不到任何回报，还使京威股份无法聚焦原有的汽车内外饰主营业务，“急需调整资产结构以保护债权人利益和全体股东利益”。

人工智能提供了一种解决难题的新思路。“天气预报本身就是大数据问题，涉及到不同时间和空间上的海量数据，正是人工智能非常好的应用场景。”中国气象局北京城市气象研究所副所长陈敏认为，可以用人工智能算法把超级计算机的预报结果尽可能地、自动地、不用人工干预地修正到与实际观测数据更接近，以达到“天气预报越来越准”的终极目标。“人工智能这么火，我们不用新技术就落伍了。”

房价让一些“新中产”，也成为了“高负债中产”——拥有如房产等相当昂贵的资产，不过却是“有资产，不宽裕”。而居民的可支配收入年平均增速大约在9%左右（“盈股牛牛”认为这是被平均后的数据，财富的集中化效应会导致中间阶层实际增速可能要低于这个数字），房贷车贷、赡养老人，抚养小孩，未来的教育和医疗……手里的剩不了几个闲钱。