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从今年开始，包括三星、LG、SK在内的韩系三大电池公司卷土重来，在华纷纷加紧布局投资建厂，对补贴退坡后的市场虎视眈眈。今年7月，LG化学与南京江宁滨江开发区举行签约仪式，LG化学计划在滨江开发区投资20亿美元建设动力电池项目，该项目已在今年10月开工，计划2019年10月开始实现量产；三星环新动力电池新建二期工厂项目于11月29日在西安正式开工。

银行间市场的乌龙指还是比较少见的。不过，平安银行和招商银行的乌龙指事件对于近期DR001利率处于低位的情况影响并不大。廖志明告诉《每日经济新闻》记者，DR001较低总体还是跟当天银行间市场流动性充裕有关，而这一段时间银行间市场利率较低，资金面相对宽松，是央行为了对高风险机构维稳，缓解流动性分层问题。

所谓市场化、法治化，就是应当尊重市场规律，遵守法治规则，投资者在公平公正公开的运行环境下自己决策、盈亏自负。现行减持规则，根据不同主体、股份来源、减持方式，对不同的减持行为区别对待。在这一规则下，对大股东一定期间内的减持比例作了严格限制，还通过预披露制度，给予了中小投资者充分的知情权和提前退出的机会。

#创新及补贴令优步出行的成本低于打车，但仍高于自驾、更远远高于公交。除了个别国际大都市而且是在有羊毛可薅的时候，优步等网约车仍是小众出行方式，与4.7万亿英里总行里程挨不着。原本“油水有限”的行业，优步在美国的市场被Lyft疯狂蚕食（后者在美国的市占率两年上升了17个百分点），中国业务卖给滴滴勉强保住脸面，在东南亚被Grab压得翻不了身。

“现在，宁德时代的电池供不应求，大家都在排队等，没有办法满足主机厂的全部需求，何时交付、能交付多少也不确定，我们非常着急，也非常‘被动’。”12月7日，一位电动车企高层对21世纪经济报道记者表示。上述业内车企高层向记者透露，与汽车业内一直以来供应商“先出货、后收款”的供货模式不同的是，现在购买优质电池需要提前支付定金，并且支付一定额度的定金之后也无法保证能否在约定的时间内拿到足够量的电池。

对于股票市场回报率的预期最近几个月有下滑，分析师和投资者越来越确定牛市即使还没有结束，但是已经接近经济危机以来的恢復的尾端这件事。越来越多的股市参与者相信现在已经到了一个周期的尾声，而更大范围的经济衰退将会在未来几年到来。市场环境可能会成为这几年盈利不断、波动率缺失这一趋势的镜像。