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事实上，Twitter很久以前就考虑增加编辑按钮。多西在2016年发表推文称，该公司一直在考虑此事，可以给用户提供5分钟的窗口期，使之可以尽快纠正错误。他甚至还重新考虑显示粉丝数的时候是否还应该给予其突出的地位。这会激励你增加粉丝数。“这在12年前或许是对的，但我不认为今天这么做还是对的。”他说，“更重要的是你在平台上展开有意义的对话次数。比如你收到了多少回复？”(樵夫)

台湾《联合报》报道，台当局“外交部”10日上午表示，吴钊燮接受《纽约时报》专访旨在说明台军有“攻防计划以守护台海安全与区域和平”，至于报道中不具名“高级政府官员”的相关言论并非吴钊燮的谈话内容，且所谓“军事报复行动”的内容，并非“外交部”业务范围。

资管新规同时透露，未来央行还将同金融监管部门另行制定更加具体的标准化债权类资产认定规则。“不排除会考虑动态正面清单制的可能性，如果那样限制，套利空间将会所剩无几。”前述民生银行人士表示。非标持续承压资管新规对非标资产的估值提出了更严苛的要求。

L2.5和L4的本质区别，从用户使用角度来看，就是开车时驾驶者是否需要做决策。L2.5只是执行驾驶者的决定，L4则是完全由系统自己判断、执行。开车时用户、汽车制造商的责任划分就很清晰了。车和家的L2.5高级辅助驾驶系统，就是想解决平常开车交通拥堵时，一脚油门、一脚刹车的痛苦。在相对封闭的道路条件下，可以更安全、更轻松的开车。除了开车的体验变得更好之外，交通事故和保险的支出成本也能下降。对标的应该是特斯拉的 Autopilot。

赵学军解释称，因为中国资本市场的行为是非有效或弱有效的，“也就是说，资本市场的信息传播是逐层的，而不是同时的，不是同一质量的。”他表示，目前在中国做风险管理也好，做组合管理也好，基本上所用的理论都是建立在西方的假设上的模型，但是这个模型显然是不够的，所以要重新构造中国的有效前沿。

法伦：我们的业务定义是全球性的。无论是服务还是商品，我们认为公平和开放的国际贸易是国家、企业和人民走向繁荣的最佳途径。培生对于我们为帮助中美两国人民通过教育发挥各自最大潜力的作用感到自豪。责任编辑：李昂本文节选自汇通网市场人士指出，近期美国与日本和欧盟就贸易紧张关系似乎有升级的迹象，因特朗普在上周日收到有关进口汽车是否对美国构成国家安全威胁的调查报告，这给了特朗普征收汽车关税提供了依据。