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至于买入时机，其实跟估值有些许类似，最好的方式就是采取定投。如果你有能力预判一只基金在未来会出现一轮上涨，在行情开始之前买入，高点的时候卖出，自然可以斩获不错的收益。但是大家都并非“股神”，要想做到那么精准的判断是很难的，因此在做指数基金投资时都主张采取定投的方式，可以淡化市场择时的影响，选择处于低估值的好基金作为定投对象进行定投。

除了推动景区门票进一步降价，国家发改委在通知中还指出，各地价格主管部门要从减轻旅游者景区游览全程费用的角度出发，加强对群众反映强烈、垄断性较强的交通车、缆车、游船、停车等服务价格监管。记者注意到，在最近一轮价格调整中，有不少景区在门票降价的同时降低景区内索道、观光车等收费项目的费用，真正惠及游客。比如，江西井冈山景区门票价格降低了25元，索道观光车也同步降价30元；云南丽江玉龙雪山景区门票由130元降为100元，同时景区大索道价格由180元降为120元。

数据显示，2020年暂无个人系基金公司获批，2019年全年仅有1家个人系获批，为达诚基金；2018年则由包括睿远在内的8家个人系基金公司获批；2017年也有4家。整体来看，个人系基金公司较此前获批进度明显放缓。两只“日光基”Wind数据显示，截至目前，已有15家个人系基金公司。从个人系基金公司发展表现看，分化较为明显。

在合资保护伞之下的“国字头”车企面临的挑战不止于此。一边是涌起的造车新势力纷纷切换赛道，在新能源汽车上突飞猛进，这条赛道上特斯拉要来中国建厂、蔚来ES8交付了1700多辆。另一边，外资车企不仅要抢夺利润，甚至开始抛弃“国字头”车企。在近几年兴起的新一轮合资潮中，外资车企更倾向于选择搞自主研发的民营企业。戴姆勒找比亚迪合资打造腾势，福特选择了众泰汽车。

影响基金收益的因素？除了刚刚提到的费用之外，影响一只指数基金的收益还有各种各样的因素，其中主要的影响因素有以下几点：因素一：股票本身的盈利能力因为指数基金是相应标的池子里一篮子股票的集合，因此首先影响指数基金收益的自然就是这一篮子股票的质量。不同股票的盈利能力存在着区别，有的历经多年牛熊交换，斩获了十几倍的收益，而在相同的时间段内，有的收益也许只有几倍，甚至有的不仅没有赚钱还出现了不同程度的亏损。一只股票本身具备着相对较强的盈利能力，就很容易会带动指数实现长期上涨，对其有持仓的指数基金自然就会斩获相对不错的收益。

请发行人代表：（1）说明发行人IPO申请文件与股权系统披露的相关文件存在差异的原因及合理性；（2）说明招股说明书披露的主要业务分类及成本支出是否符合业务实质；主要业务类型是否发生重大变化，发行人核心技术如何体现；（3）结合市场竞争格局、客户结构等说明发行人是否对政府工程存在较大依赖，是否对税收优惠、政府补贴存在重大依赖，是否对持续盈利能力造成重大不确定性。请保荐代表人说明核查过程和依据，并明确发表核查意见。